Приземистый силуэт, плавные линии кузова Gran Coupe, покатая крыша, безрамочные двери – создают невероятно спортивный и в то же время элегантный образ. Передний бампер, особая форма воздухозаборников, активные воздушные заслонки, аэродинамичные колесные диски и задний диффузор – помогают оптимизировать воздушные потоки и снизить расход энергии эквивалентно запасу хода в 10 км. Тщательно продуманная аэродинамика помогла снизить коэффициент лобового сопротивления до 0,24. На месте фирменной решетки радиатора расположена интеллектуальная панель с датчиками и камерами. Особенно эффектно автомобиль выглядит в пакете отделки M Carbon (доступен в качестве опции). Так же, в качестве опции, доступен стеклянный люк с электроприводом и солнцезащитной шторкой.
|
Разгон 0-100 км/ч:
|
3,9 c
|
|
Потребление электроэнергии, кВтч / 100 км (в смешанном цикле):
|
24–19
|
|
Запас хода:
|
до 510 км (WLTP)
|
|
Скорость зарядки (DC 200кВт):
|
10 мин – до 140 км.
|
BMW eDrive 5-го поколения включает в себя 2 электромотора, силовую электронику, высоковольтную батарею и систему быстрой зарядки. Интеллектуальная синхронизация работы обоих электромоторов обеспечивает стабильное движение и уверенное ускорение даже в самых неблагоприятных погодных условиях. Для максимально эффективного разгона в режиме Sport доступна функция Sport Boost, которая кратковременно увеличивает мощность силовой установки на 50 л.с. \ 65 н. м. Режим максимально мощности доступен на 10 секунд и сопровождается соответствующим звуковым эффектом. Во время движения Sport Boost доступен многократно и может быть ограничен лишь в случае низкого уровня заряда батареи.
Пакет звукового сопровождения BMW Iconic Sounds Electric обеспечивает совершенно новые фантастические ощущения и эмоции сопровождая каждый маневр при движении. В режиме SPORT мощный и динамичный звук дополняет ощущения стремительной динамики разгона, в режиме COMFORT звук деликатно акцентирует внимание на уровень тяги, в режиме ECO PRO в салоне полная тишина.
В движение автомобиль приводят синхронные электродвигатели установленные на передний и задней оси. Общая мощность силовой установки 544 л.с. (400 кВт) и крутящий момент 755 Н. м. Распределение крутящего момента производится быстрее и точнее в сравнении с автомобилями с традиционным приводом и АКПП . В зависимости от условий и режима движения может быть задействован передний или задний привод вместе или по отдельности независимо друг от друга. Идеальный старт с места обеспечивает Launch Control. Разгон до 100 км\ч занимает 3,9 секунды.
Тормозная система М Sport отличается более мощной конструкцией суппортов: на передней оси неподвижный суппорт с 4 поршнями, сзади плавающая скоба с одним поршнем. Цвета суппортов - синий с логотипом "М". Тормозные диски большего диаметра, тормозные колодки увеличенного размера – благодаря этому увеличивается площадь соприкосновения и повышается эффективность замедления. Тормозная система М дает водителю больше уверенности и свободы в движении, при необходимости замедляет автомобиль максимально быстро и эффективно.
Многофункциональное трехспицевое кожаное рулевое колесо М имеет усиленный обод с отделкой из черной кожи Walknappa, контрастный шов в цветах М и эргономичные упоры для больших пальцев дарят непревзойденное ощущение спортивности и полного контроля над управлением.