В центре передней части привлекает внимание внушительная и почти квадратная двойная решетка радиатора. В сочетании с узкими адаптивными светодиодными фарами, заходящими далеко на крылья, новый BMW X1 выглядит очень мощно.
|
Максимальная скорость
|
195 км/ч
|
|
Разгон до 100 км/ч
|
7.4 с
|
|
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
|
1.3
|
|
Объем двигателя
|
1499 см³
|
Сбоку новый BMW X1 представляет собой особенно динамичный образ благодаря выдающейся вперед передней части и монолитному облику вертикально ориентированных кузовных панелей.
Благодаря сочетанию прозрачных и затемненных стекол, а также шестиугольному рисунку сбоку, трехмерные L-образные задние фонари выглядят очень современно.
Тонкий безрамочный изогнутый дисплей, оснащенный сенсорным и голосовым управлением, привлекает внимание и является основным элементом взаимодействия с системой BMW iDrive.
Современная центральная консоль оснащена органами управления последнего поколения и встроенным отделением для беспроводной зарядки.
Благодаря новому дизайну и обивке из Sensatec цвета "Устричный" с эксклюзивным контрастным швом сиденья в задней части салона обеспечивают особенно высокий уровень комфорта. Части спинки могут складываться в пропорции 40:20:40.